終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,
之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了
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- 24 小時商務中心
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- 旅遊諮詢/購票服務
闔家歡樂
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鄰近景點
- 位於中區
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- 韓國國立博物館就在此區域
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【張祈╱花蓮報導】
凱勝綠能巴士行駛花蓮,獲歐洲復興開發銀行主管Jane Terry首次搭乘,好評不斷!太魯閣客運積極為花東區引進綠能巴士,是目前高使用量的市區及東華大學指定車款,未來將進行新城至太魯閣路線的班次。
長期關注綠能巴士的歐洲銀行主管Jane Terry昨(2)日特別來朝聖,並給予極大肯定,直呼要盡快集結歐美國家客戶前來體驗!
臺灣電動巴士領導品牌凱勝綠能電動巴士,日前獲得太魯閣客運青睞,一口氣下了7輛訂單,將積極耕耘花蓮區大眾交通市場,太魯閣客運公司董事長蘇麥克表示,目前國立東華大學往返市區的車輛穩定上線,下一步則是恢復新城至太魯閣班次復駛,透過綠能巴士減少車輛行駛對環境的傷害是他們最大的目標。
歐銀市政及環境基礎建設部門主管Jane Terry昨天特別率隊前來體驗電動巴士,短短新城火車站至太魯閣天祥的路程中,首次搭乘電動巴士的Jane Terry興奮不已,她表示,來台灣13次,這是第1次來訪太魯閣,在電動巴士低震動、低噪音的行駛過程中,讓她更沉浸在鬼斧神工的美景中。
歐洲復興開發銀行長期經營中歐、中亞、中東及北非地區包括34受援國家的交通基礎建設市場,Jane Terry所負責的環境基礎建設部門,長年來致力於推動電動公車普及化,對電動公車有持續性的需求。
太魯閣客運經理王柏仁指出,一般柴油車造價約400萬元,但1天的加油費用約3,000至4,000元不等,而電動巴士雖造價高出一至兩倍,但1天的耗材費用僅有300至600元,長遠看來,是相對節省營運的選擇。Jane Terry指出,降低汙染已經是全球趨勢,綠能巴士最造價較一般巴士高,但後續低耗材、低排放量,不僅能為公司省下營運經費,更能降低對環境的傷害。
台北股市成交量低迷,不過,中央銀行總裁彭淮南今天(9日)在立法院財政委員會表示,目前在台灣國內的熱錢,包括股市、債市和存款,仍高達3,100多億美元;至於股市成交量下滑,全球皆然,主要是因為各國實施低利率,資金轉往高殖息的股票,進行長期投資,使得資金的流動性降低,被「鎖住」在高殖息股。
台北股精選優惠市成交量低迷,金管會日前宣布,為有利投資人交易策略運用,放寬投資人當日沖銷交易標的範圍,增加23檔至1,428檔,並從11月21日實施。
中央銀行總裁彭淮南9日在立法院財委會備詢時指出,根據央行的統計,從年初到現在,外資淨流入台灣達135億美元,在亞洲國家中居冠,且目前外資在股市、債市和存款,也就是廣義的熱錢,仍超過3,100多億美元。既然外資在台灣是高水位,為何台股成交量無法有效拉升?彭淮南表示,主要是因為全球低利率的環境,造成股票「債券化」。彭淮南說:『(原音)因為現在利率很低,英國和歐洲以及日本是負利率,資金跑到現金股利高的股票去,產生鎖住的效果,所以股市成交量,年初到最近,台灣少了14.6%,韓國也是少了14.1%,全世界股市的成交量都是在萎縮,因為股票債券化,現金股利好的股票,就被鎖住(lock in)了。』
彭淮南也指出,儘管台股現貨市場成交量下滑,但期貨市場交易量相當大,顯示投資意願仍高。另外,有關外匯存底部分,彭淮南表示,台灣目前外匯存底排名全球第5,組合包括美元、歐元、日圓及人民幣計價的資產。立委關注人民幣兌美元匯率走貶,央行是否對資產重新配置?彭淮南表示,若用歐元去兌換人民幣會賺,用美元兌換會有一點虧損,用新台幣兌換則是差不多,並未進一步透露人民幣在外匯存底的增減情況。
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